Er is in Nederland en internationaal op een goede manier opvolging gegeven aan de aanbevelingen die de Nederlandse Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) in
Luchtvaartmaatschappijen gaan sinds de crash van vlucht MH17 wereldwijd bewuster om met de risico’s van vliegen over conflictgebieden. Dat blijkt uit het
De Onderzoeksraad voor Veiligheid gaat onderzoeken in hoeverre de aanbevelingen met betrekking tot het vliegen boven conflictgebieden, afkomstig uit het
De internationale burgerluchtvaartorganisatie van de VN (ICAO) gaat de afspraken ten aanzien van het vliegen over conflictgebieden aanpassen. Zo moet tot
De internationale burgerluchtvaartorganisatie van de VN (ICAO) gaat de afspraken ten aanzien van het vliegen over conflictgebieden aanpassen.
Vijftien maanden na de ramp met de MH-17 is de kans nog levensgroot dat een dergelijke ramp zich opnieuw voordoet. Europa’s waakhond EASA wil dan ook in maart
